Proprietăți
- stabilă la îmbătrânire și vâscozitate stabilă
- proprietăți excepționale de funcționare de urgență
- comportament bun la pornire la rece
- livrare rapidă de ulei la temperaturi scăzute
- testat pentru convertoarele catalitice
- rezistență excelentă la uzură
- curățenia remarcabilă a motorului
- potrivit pentru motoare pe benzină și diesel cu și fără turboalimentarea gazelor de eșapament

Specificaţii şi clasificări : 
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL ∙ API CF 

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE                         10W-30                   SAE J300
Densitate la 15°C               0,860 g/cm³            DIN 51757
Vâscozitate la 40°C           73,0 mm²/s              ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C         11,6 mm²/s              ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -30°C          < 60000 mPas        ASTM D 4684
Vâscozitate la -25°C          <=7000 mPas         ASTM D 5293
Indice de vâscozitate         153                          DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                  >= 3,5 mPas            ASTM D 5481
Punct de curgere               -36°C                       DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare      12,7 %                     (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere            228°C                      DIN ISO 2592
Numărul total de bază        8,6 mg KOH/g         DIN ISO 3771
Cenușă sulfat                     1,0 - 1,6 g/100g       DIN 51575
Culoare                              negru/gri

Domeniul de aplicare: 
Uleiul de motor pentru motoare pe benzină, Diesel şi Turbo. Se pretează în special la intervale mari de schimbare a uleiului şi pentru 
condiţii de exploatare extreme. 

Mod de utilizare: 
Se vor respecta prescripţiile producătorilor de automobile şi de motoare.